A forma mais comum de interferência de drones, vamos dar uma olhada!
2022-01-08
Drones, uma notável invenção de armas modernas de alta tecnologia. Com o avanço da ciência e tecnologia e a contínua maturidade da tecnologia UAV, os UAVs estão voando cada vez mais longe. Nas forças armadas, é usado principalmente para reconhecimento, ataque, vigilância, coleta de inteligência e outras tarefas. Entre eles, o reconhecimento e a coleta de inteligência são particularmente importantes e têm grande impacto na situação de guerra. No uso civil, os drones são usados principalmente para performances, patrulhas de linhas de energia, educação em ciência e tecnologia, proteção de plantas agrícolas, etc.
No entanto, em cenários de aplicações especiais, como uso militar e performances, são necessários métodos de interferência para resistir a drones voadores negros. No entanto, ao contrário deste
Em termos de fatores humanos, os mais típicos são aquelas contramedidas no mercado anti-black voador, que geralmente interferem nos drones por meio de interferência de sinal, interferência de ondas sonoras, sequestro de rádio etc.
Interferência de sinal - como interferência de GPS, uma certa potência de radiofrequência direcional é liberada para o drone, de modo que o drone equipado com o sistema de posicionamento GPS não pode obter dados de coordenadas precisos, portanto, só pode pairar no ar e balançar com o vento ;
Interferência sônica - o principal alvo de ataque é o giroscópio transportado pelo drone. Quando a frequência da onda sonora for consistente com sua frequência natural, ocorrerá ressonância entre as duas partes, o que por sua vez afeta o funcionamento normal do giroscópio, resultando no distúrbio de voo do drone. Sério Se assim for, pode causar a falha do drone;
Radio Hijacking - Ao bloquear a frequência de rádio entre o drone e o piloto, assumindo o controle do drone, fazendo com que ele permaneça no lugar, caia diretamente ou retorne por conta própria.
Ao mesmo tempo, vale a pena notar que, da plataforma de certos tesouros e certos lestes, talvez o preço do produto acabado de alguns bloqueadores de drones seja um pouco alto. No entanto, Sun Yi, piloto-chefe de testes da empresa UAV da Universidade de Beihang, disse: "Alguns equipamentos vendidos on-line são fáceis de modificar ou montar bloqueadores de sinal, e algumas pessoas que entendem de tecnologia também podem fazer seus próprios, e o custo não é alto , geralmente dezenas de milhares de yuans. É menos de 10.000 yuans ou 10.000 yuans. Como todos conhecem a banda de frequência do GPS, basta suprimir o ponto de frequência para que o drone não possa receber o sinal.
Deste ponto de vista, se você interferir deliberadamente no drone, às vezes é realmente "simples". Mas para “drones voadores legalmente”, isso não deve ser uma boa notícia.
De acordo com especialistas do setor, do ponto de vista atual, os meios de interferência feitos pelo homem representados por equipamentos de interferência não podem ser evitados por meios técnicos por enquanto. No entanto, embora a prevenção ainda não esteja em vigor, em termos da capacidade geral de "anti-jamming", pode-se dizer que os UAVs alcançaram pouco no momento. Entende-se que já existem empresas envolvidas no desenvolvimento de receptores GPS, bloqueadores e módulos, que podem impedir que os sinais GPS UAV sejam bloqueados e enganados, e também realizaram com sucesso testes aéreos de UAV.
No entanto, em cenários de aplicações especiais, como uso militar e performances, são necessários métodos de interferência para resistir a drones voadores negros. No entanto, ao contrário deste
Em termos de fatores humanos, os mais típicos são aquelas contramedidas no mercado anti-black voador, que geralmente interferem nos drones por meio de interferência de sinal, interferência de ondas sonoras, sequestro de rádio etc.
Interferência de sinal - como interferência de GPS, uma certa potência de radiofrequência direcional é liberada para o drone, de modo que o drone equipado com o sistema de posicionamento GPS não pode obter dados de coordenadas precisos, portanto, só pode pairar no ar e balançar com o vento ;
Interferência sônica - o principal alvo de ataque é o giroscópio transportado pelo drone. Quando a frequência da onda sonora for consistente com sua frequência natural, ocorrerá ressonância entre as duas partes, o que por sua vez afeta o funcionamento normal do giroscópio, resultando no distúrbio de voo do drone. Sério Se assim for, pode causar a falha do drone;
Radio Hijacking - Ao bloquear a frequência de rádio entre o drone e o piloto, assumindo o controle do drone, fazendo com que ele permaneça no lugar, caia diretamente ou retorne por conta própria.
Ao mesmo tempo, vale a pena notar que, da plataforma de certos tesouros e certos lestes, talvez o preço do produto acabado de alguns bloqueadores de drones seja um pouco alto. No entanto, Sun Yi, piloto-chefe de testes da empresa UAV da Universidade de Beihang, disse: "Alguns equipamentos vendidos on-line são fáceis de modificar ou montar bloqueadores de sinal, e algumas pessoas que entendem de tecnologia também podem fazer seus próprios, e o custo não é alto , geralmente dezenas de milhares de yuans. É menos de 10.000 yuans ou 10.000 yuans. Como todos conhecem a banda de frequência do GPS, basta suprimir o ponto de frequência para que o drone não possa receber o sinal.
Deste ponto de vista, se você interferir deliberadamente no drone, às vezes é realmente "simples". Mas para “drones voadores legalmente”, isso não deve ser uma boa notícia.
De acordo com especialistas do setor, do ponto de vista atual, os meios de interferência feitos pelo homem representados por equipamentos de interferência não podem ser evitados por meios técnicos por enquanto. No entanto, embora a prevenção ainda não esteja em vigor, em termos da capacidade geral de "anti-jamming", pode-se dizer que os UAVs alcançaram pouco no momento. Entende-se que já existem empresas envolvidas no desenvolvimento de receptores GPS, bloqueadores e módulos, que podem impedir que os sinais GPS UAV sejam bloqueados e enganados, e também realizaram com sucesso testes aéreos de UAV.
Por causa dos drones voadores negros desenfreados, o mercado "anti-voador negro" começou gradualmente e está no caminho certo. De acordo com o "Relatório de Mercado Anti-UAV" divulgado pela primeira vez pelas instituições estrangeiras de pesquisa de mercado Markets & Markets, os analistas preveem que entre 2017-2022, o mercado anti-UAV crescerá a uma taxa anual de cerca de 24% e, em 2022, o mercado total chegará a US$ 1,14 bilhão.
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